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Jour 1: Ermelo - Lelystad - Den Oever - Makkum

(environ 150 km)

Après le départ à Ermelo, nous avons suivi la N303 jusqu'à la sortie du village de Harderwijk et nous sommes tournées vers la gauche. Nous avons traversé le pont vers Flevoland, une province entièrement créée par l'Homme grâce à l'assèchement de la Zuiderzee.
Stadhuis de Lelystad
Stadhuis de Lelystad
Bien qu'il y ait peu de voiture sur la route vers Lelystad (N302), il y a une bonne piste cyclable large. Au centre de Lelystad nous nous sommes arrêtées pour une pause.
La ville a été nommée après Cornelius Lely. Il était ingénieur en hydraulique et est le créateur des plans de l'assèchement de la Zuiderzee. Ses plans n'ont été réalisés qu'après l'inondation de 1916 (Lely était alors ministre du transport). La Zuiderzee a été tournée en lac par la construction d'une grande digue de 29 km entre la Hollande et la Friese. Le lac est appelé IJsselmeer après l'IJssel, un bras du Rhin, qui l'alimente d'eau douce. Quatre polders ont été contruits: Weringermeer entre Melmelik et Den Oever, Noordostpolder avec la ville Emmeloord, Flevoland de l'Est et Flevoland du Sud, qui n'a été sec qu'en 1968. Digue vers Enkhuizen
Digue vers Enkhuizen

De là, il restait 6 km jusqu'à l'écluse, qu'on doit traversé avant la digue (Houtribdijk) vers Enkhuizen. La digue a été construite pour protégée Amsterdam d'innodations. Les travaux ont été achevés en 1975. La route (N302) passe sur la digue, la piste cyclable se trouve un peu en dessous de la crête de la digue et est agréable à rouler. Sur la côte droite de la piste cyclable se trouve l'IJsselmeer. Pendant ce trajet de 26 km, jusqu'à l'autre côté de l'IJsselmeer, nous avons vu une multitude d'oiseaux aquatiques et des volées d'étourneaux. Sur la toute dernière partie du trajet, la piste cyclable est à côté de la route.
Meldemik
Meldemik
Comme nous conaissions déjà Enkhuizen d'un voyage précédant, nous avons pris de petites routes qui nous ont menées directement à Andijk à travers des champs, où des choux-fleurs étaient en ce moment recoltés. Dès lors, nous avons suivi la digue. Nous avons encore une fois fait des courses à Medemblik, le premier lieu important depuis Lelystad. Puis nous avons continué vers Den Oever. Nous étions surprises de voir des lamas praître sur la digue. Nous avons voulu aller sur la place de camping. Comme nous n'avons pas trouvé de flèchage et comme il y avait un fort vent de dos, nous nous sommes décidées de traverser la grande digue ce même soir. Le soir, il n'y avait plus trop de traffic. Cela était agréable, comme la piste cyclable passait directement à côté de la route à quatre vois. Lamas sur la digue
Lamas sur la digue
Entretemps, il y avait l'occasion de jeter un regard vers la Mer du Nord. Quand nous avons atteind la Frise, nous devions prendre un grand détour comme nous ne pouvions pas directement croiser la route (A7) pour continuer vers le Sud (Workum). Si on avait croisé la route à Kornwerderzand, cela aurait été plus simple. Finalement, nous devions nous battre contre le vent jusqu'à ce que nous voyions une place de camping proche de la route de la digue.

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